On-line promoções de viagem pode ter um feriado

Pense de novo.

A sabedoria convencional diz que as companhias aéreas precisam de dinheiro irá descarregar bilhetes não utilizados no último minuto na internet, explorando a capacidade do meio para coincidir com o excesso de inventário com os viajantes sensíveis ao preço. Em grupos de bate-papo on-line para aficionados de viagem, alguns folhetos frugal recomendam adiar compras de bilhetes até final de novembro ou até meados de dezembro, quando acreditam que as companhias aéreas vão se tornar cada vez mais desesperadas bilhetes e oferecer corte de taxa.

Mas veteranos da indústria de viagens alertam que os horários dos voos restritos, combinados com a demanda surpreendentemente robusta, vai limitar as ofertas de última hora de Ação de Graças e Natal. Dizem que as pessoas que não são exigente sobre tudo incluído pacotes para resorts e cruzeiros na Europa, México ou no Caribe poderia encontrar ofertas de última hora on-line, mas eles estão incitando a maioria dos viajantes domésticos para confirmar bancos agora – ou o risco de pagar um fortuna para ir para casa para as férias.

Se você está à procura de viagens de férias, agora é o tempo para obtê-lo “, disse Bob Jones, o auto-declarado” frugalist chefe “de East Greenville, Pa. baseado em OneTravel.com.” Não vai ser melhor ofertas que você encontrará agora e na próxima semana ou assim. O que você está vendo agora é o fundo do poço.

Isso representa uma mudança sutil do ano passado e final dos anos 1990, quando os sites de viagem, como Expedia e Travelocity oferecido ofertas spur-de-momento de companhias aéreas e hotéis ansiosos para descarregar assentos e quartos que de outra forma passariam vago – mesmo durante o feriado esmagamento aeroporto. viajantes experientes que clicaram no Lowestfare.com ou bilhetes baratos encontrados frequentemente grandes promoções tão tarde quanto 22 de dezembro

Mas uma nova pesquisa sugere que a Internet se expandiu para além do jet set cyber-savvy. . Uma pesquisa realizada pela PhoCusWright lançado esta semana em uma conferência da indústria de viagens on-line, em Miami Beach, na Flórida, indicou que 21 milhões de americanos “normalmente” fazer planos de viagem on-line – 75 por cento mais que no ano passado.

Em 2000, 39 por cento dos viajantes disseram que reservado bilhetes através de agências de viagens tradicionais, com apenas 27 por cento usando a Internet. Mas este ano, 41 por cento foi em linha, cerca de 26 por cento disseram ter usado um agente de viagens tradicional, e outros 26 por cento disseram que chamado a companhia aérea ou de cruzeiro diretamente, de acordo com PhoCusWright baseado em Lig Sherman,.

Porque a Internet passou mainstream, lida apenas com a Web desaparecem mais rápido do que eles fizeram quando as companhias aéreas começaram a construir suas divisões de vendas on-line no final de 1990, disse que o turismo pesquisador Roy Cook, vice-decana da Escola de Administração de Empresas em Fort Lewis College e diretor do o Centro de Colorado para a Investigação em Turismo em Durango.

As pessoas que são mesmo os menos tecnologia pouco alfabetizados estão recebendo seus bilhetes online – mesmo que apenas para verificar tarifas de modo que você é um cliente mais informado “, disse Cook.” Há ainda ofertas OK online, mas eles não são o rip -roaring, fenomenais, promoções whiz-estrondo onde você poderia economizar 70 por cento, como costumava haver. É abastecimento básico e da procura: As pessoas estão usando mais e os preços estão subindo.

Os ataques terroristas podem fazer acordos mais evasivo; Os ataques terroristas de 11 de setembro podem aumentar a popularidade de sites de viagens on-line ainda mais. Lutando financeiramente e ansioso para encontrar novas maneiras de cortar custos, as companhias aéreas estão reforçando seus sites on-line e reduzir o número de centros de chamadas de trabalho intensivo – em alguns casos, fazer reservas online a maneira mais conveniente para voar e incentivar mais pessoas a explorar on-line compra.

Por exemplo, portador do orçamento JetBlue anunciou no final de outubro que foi aumentando a sua distribuição de viagens on-line e de reciclagem a sua equipe de reservas como “agentes de suporte Internet.” Antes de 11 de setembro de metade dos passageiros da JetBlue reservado bilhetes online, o New York-based start-up espera aumentar esse número para 60 por cento até ao final de 2002.

Southwest Airlines decidiu no início de outubro que iria contar com a Internet para atingir seus clientes de milhagem em uma tentativa de cortar “todos os custos discricionários”. Southwest eliminado mailings de declarações trimestrais, boletins e ofertas promocionais aos membros Rapid Rewards e pediu aos membros para se inscrever em uma lista de e-mail.

sites de viagens on-line não operados directamente pelas companhias aéreas estão também em uma batalha feroz para prender novos clientes e converter compradores tradicionais em caçadores de pechinchas on-line. Até agora, Expedia e Travelocity ter capturado a maior parte do mercado. No início deste ano, as principais companhias aéreas do país lançou Orbitz, que fornece acesso a determinados bilhetes com grandes descontos indisponíveis em outros sites.

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A abundância de opções on-line vem como a procura de sites de viagens on-line e fades viagem de avião. Pesquisadores da Forrester recentemente rebaixou sua estimativa para as despesas de viagens online para o ano, cortando a previsão de 15 por cento de US $ 16,7 bilhões para $ 14200000000 por causa dos ataques de 11 de setembro Enquanto isso, a maioria das companhias aéreas norte-americanas cortaram cerca de 20 por cento de seus vôos e centenas de aviões por causa da fraca demanda desativada.

Ainda assim, alguns são vagamente otimista de que a demanda vai melhorar para as férias e sustentar a indústria de viagens doente. Em meados de outubro, Travelocity registrou um lucro líquido de US $ 4,9 milhões antes encargos, no terceiro trimestre, apesar de uma diminuição da receita referente aos ataques. Na semana seguinte, Expedia anunciou um lucro líquido de US $ 15 milhão de terceiro trimestre antes de itens especiais, em comparação com uma perda de US $ 1,6 milhões para o mesmo período do ano passado.

Alguns vão tão longe como a especular que os ataques poderiam desencadear um interesse renovado em viagens de férias.

Se as pessoas estão com medo, eles não precisam viajar para fins comerciais ou de lazer. Mas viajar durante as férias é um padrão muito diferente “, disse Edward Hasbrouck, autor de” O Guia Prático Nomad à linha do curso de mercado “.” No clima atual, eles são ainda mais interessado em reuniões familiares, aninhamento, certificando-se seus entes queridos estão seguros. Eles querem ir para casa.

céus amigáveis, a visibilidade nublado; Snagging descontos de última hora on-line tem sido sempre arriscado. Mas o aumento do fluxo de passageiros para a Internet, combinado com cancelamentos em consequência dos ataques terroristas, fizeram planejamento de viagens de férias mais complicado – especialmente para pessoas que se acostumaram a ir para Web sites para promoções de última hora.

A sabedoria convencional é que as pessoas preferem tomar um bom preço, sabendo que eles não obter o melhor negócio absoluto, mas está trancado em alguma coisa, em vez de tomar uma aposta para salvar 10 por cento, mas os preços de risco indo para cima de 50 por cento “, disse Sean Greene , CEO da agência de viagens com sede em Washington, Away.com. “não há uma resposta de bala de prata aqui. Depende se você pode tolerar o risco.

Alguns especialistas da indústria de viagens dizem sites contará com ofertas tão tarde quanto meados de dezembro, mas eles vão ser restrito a um número limitado de de curta distância rotas domésticas, tais como voos de San Francisco para Portland, Ore., Ou Cincinnati para Cleveland rotas –não mais populares, tais como Chicago para Miami ou Boston para Dallas.

Os preços para voos em 20 de dezembro – quinta-feira antes do Natal – e 25 de dezembro em si também pode ser menos caro do que nos dias imediatamente antes e depois do Natal, de acordo com Jones, o frugalist viagem. Tarifa aérea de ou para aeroportos como Chicago, Los Angeles ou Nova York, que têm um grande número de transportadoras e operadoras de desconto como JetBlue e Southwest, é geralmente menos caro do que o desconto em cidades dominadas por uma companhia aérea, como a Northwest Airlines em Detroit e Minneapolis, disse Cook.

Os viajantes que sabem que querem estar em um destino tropical -, mas não são exigente sobre se é Jamaica, Bermuda ou Cancun – também poderia prender ofertas. Medo de voar combinado com linhas mais longas na alfândega significa que muitas companhias aéreas estão ansiosos para encontrar passageiros para rotas internacionais, de acordo com uma pesquisa realizada por estudantes de turismo e hospitalidade em Fort Lewis College.

Alguns especialistas em viagens dizem que não têm confiança na sua capacidade de fazer previsões inteligentes no mercado este ano. Mark A. Bonn, professor de negócios na Escola de Hotelaria e Dedman diretor do resort e gestão de condomínios na Florida State University, diz que os próximos dois a três semanas irá fornecer informações críticas para os viajantes se perguntando se a adiar ainda mais as compras do feriado de passagem aérea.

As taxas de juros são mais baixos que estive em quatro a cinco décadas “, disse Bonn da diminuição da taxa Federal Reserve na terça-feira.” Como as pessoas interpretam que vai ser muito importante para a indústria de viagens, porque ele influencia a forma como renda discricionária das pessoas vai ser gasto. Talvez ele vai aumentar a confiança dos consumidores na medida em que as pessoas decidem comprar ou construir novas casas, caso em que eles não podem fazer uma viagem de férias.

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